WiFi במכוניות? תעשיית הרכב לא מבינה אותי

קדילאק que

אחד המותרות שאני כן נהנה מהם בחיים הוא מכונית יפה. אני לא יוצא לחופשות יקרות, אני גר בשכונת צווארון כחול ואין לי תחביבים יקרים ... אז המכונית שלי היא התענוג שלי לעצמי. אני נוסע טונות של קילומטרים מדי שנה ונהנה לנסוע לכל יעד תוך נסיעה של כמה ימים.

ברכב שלי יש 3 מסכי HD מובנים - מסך מגע אחד בקונסולה ואחד בחלק האחורי של כל אחד מהמושבים הקדמיים. בשלוש השנים האחרונות אני מאמין שהשתמשתי באחד המסכים במושב האחורי רק פעם אחת ... כאשר בתי ישבה במושב האחורי בטיול. ברכב נגן DVD, חיבור אודיו / וידאו במושב האחורי, רדיו לוויני ו- OnStar. יש פלטפורמת מפות המובנית בקונסולה.

במושב הקדמי שלי באותם נסיעות ה- iPad וה- iPhone שלי עם מטענים נחוצים וחיבור USB למערכת השמע של המכונית שלי. במושב האחורי יש לי את המחשב הנייד שלי. Bluetooth מחבר את הטלפון שלי למערכת.

  • ברגע שהסתיים המשפט למשך רדיו לוויני, עזבתי את זה. רדיו iTunes והמוזיקה באייפון שלי מספקים איכות עשירה הרבה יותר דרך חיבור ה- USB דרך מערכת הסראונד של Bose ברכב.
  • פלטפורמת מפות דורש שדרוג באמצעות DVD בכל שנה שעולה מעל 100 דולר בכדי לעדכן את המפות. אני לא משתמש בהם כי אני משתמש במפות Google ובכל פרטי הקשר שלי, חיפוש באינטרנט והלוח שלי משולב לחלוטין.
  • המכונית הגיעה עם מספר טלפון משלו שמעולם לא הפעלתי ... זו הסיבה שיש לי טלפון חכם ומשתמשת בקישוריות Bluetooth (זה עובד בצורה מושלמת).
  • למכונית יש כונן קשיח פנימי 40Gb שאוכל להעביר מוסיקה באמצעות USB, CD או DVD ... אבל לא דרך הטלפון החכם שלי. אז יש לי כמה תקליטורים אקראיים שאני אף פעם לא מקשיב להם.
  • My מנוי OnStar מסתיים בקרוב ואני חושב ברצינות לא להירשם לשירות מתמשך. אני פשוט לא משתמש בזה ... לכל דבר.

מאז עדכון iOS, נתקלתי בבעיות עם הטלפון שלי לא מזוהה עם המכונית. למכונית אין שדרוגים, חנות האפליקציותוגם לא משתלב בצורה חלקה עם חיי ... אבל הטלפון שלי כן.

עכשיו GM היא הוספת wifi במכוניות שלהם כאופציה. אני כְּבָר יש wifi ... דרך נקודות חמות באייפון ובאייפד שלי. הודעת ה- wifi לרכב העמידה אותי מעבר לקצה. מחוץ ליושב ראש GM להיות בחור טלקום, אני פשוט לא מצליח להבין מדוע הם הולכים בדרך זו.

אני לא לוקח את המכונית שלי לכל מקום, אני לוקח את הטלפון שלי לכל מקום.

מכירות iPad ומכירות טאבלטים מוציאות מכירות מכל שולחן עבודה שם. קראתי כמה חדשות שאפל עובדת על הבאת ממשק iOS למכוניות בשנים הקרובות. אין ספק שאנדרואיד יכולה להגיע לשם מוקדם יותר. מה שאני לא מצליח להבין הוא מדוע תעשיית הרכב מנסה איכשהו לעבוד במקביל כאשר כל הטכנולוגיה קיימת כבר בכף ידי.

הטלפון שלי אינו אביזר לרכב שלי.

אני רוצה לוח מחוונים שאוכל להחליק את הטלפון שלי אליו שמאפשר קונסולה שמציגה יישומים נפוצים על מסך מגע גדול יותר. אני רוצה שהמקלדת תהיה מושבתת אלא אם כן המכונית נעצרת. אני לא אמור להיות מסוגל אפילו להסיר את הטלפון אלא אם כן אני בפארק. היפטר מהמסכים האחוריים והתקן סוגריים אוניברסליים לטאבלטים. תנו לנוסעים שלי לחבר את הטלפון או הטאבלט שלהם, להאזין למוזיקה שלהם, או להתחבר דרך אפליקציה למכונית שלי כדי להאריך את המסך שלי (בערך כמו AirPlay עבור AppleTV). תן לי להשמיע את המוסיקה של הנוסע שלי או את המוסיקה שלי.

המכונית שלי היא אביזר לטלפון שלי.

אני רוצה לשלוט, לשדרג, לקנות אפליקציות, להאזין למוזיקה, לגשת למפות או לשתף את המסך שלי במכשירים שלי... לא הרציף של המכונית שלי. אני לא רוצה לשלם עבור תוכניות נתונים חדשות, תוכניות טלפון חדשות, תוכניות מוזיקה חדשות, נתוני מפה חדשים ... כשאני כבר משלם על כך בסמארטפונים ובטאבלטים.

הדבר היחיד שאוכל להצטרף אליו הוא OnStar או חיבור נתונים לוויני אחר שאשלם עליו כגיבוי במקרה שאני מחוץ לטווח התאים של הספק שלי. בנוסף, סוללה רזרבית לחיבור המכשיר שלי אם המכונית תאונה וכוח אינו זמין יהיה שווה לשלם עבורו.

יצרני רכב לא צריכים לעבוד על מערכות הפעלה וקישוריות wifi, הם צריכים לעבוד כדי להביא את חוויית הרכב ליישומים בטלפון שלי ... ואז מערכת שתחבר את המכונית לטלפון שלי.

הערה: התצלום הוא מאת קדילאק והיא מערכת ה- CUE שלהם.

תגובות 2

  1. 1

מה אתה חושב?

אתר זה משתמש Akismet כדי להפחית דואר זבל. למד כיצד הנתונים שלך מעובדים.